Бартоломеу Диаш

Снимка на Бартоломеу Диаш (photo Bartolomeu Diash)

Bartolomeu Diash

  • Година на раждане: 1450
  • Възраст: 50 години
  • Годината на смъртта: 1500
  • Националност: Португалия

Биография

В памет на пренесени проучвания Диаш нарича това място нос на Бурите, но крал Жуан II го преименува на нос Добра Надежда -надежда за това, че най-накрая се сбъдне една мечта на португалските моряци: ще бъде открит пътят за Индия. Диаш преодоля труднейшую част от това пътуване.

Със смъртта на Хенри Навигатора при португалските монарси за известно време изчезна интерес към научните изследвания. В продължение на няколко години те са ангажирани с други неща в страната се случват междоусобные война, водиха битки с маврите. Само през 1481 г., след възнесението на трона на крал Жоао 11, африканско крайбрежие отново увидело поредица от португалските кораби и нова плеяда смели и независими моряците.

Най-значимото от тях е, без съмнение, Бартоломеу Диаш. Той е рожба на Диаша, откри нос Божадор, и Диаша, отворили Зелени Нос. Всички пътници са имали таланти, които са помогнали им в борбата за разширяване на мира. Така, Хенри Мореплавател е бил учен и организатор, да Гама и Кабрал са толкова много войни и администратори, в какъв вид и моряци. А Диаш е предимно моряк. Много от техните сателити той обучавах изкуството на мореплаването. Ние малко знаем за живота на Бартоломеу Диаша, дори датата на раждането му не е точно установена. Но е известно, че той е бил гений мореходного дела.

За първи път името му се споменава в кратък официалния документ във връзка с освобождаване от плащане на акциз на слонова кост, привезенную от бреговете на Гвинея. По този начин ние научаваме, че той се е занимавал с търговия със страни, току-що открити от португалците. В 1481 г. той заповядал на един от корабите, изпратени към Златния Бряг под общото ръководство на Диого д Асамбужа.

В експедицията на д ‘ Асамбужа е участвал и неизвестен тогава Христофор Колумб. След пет години Диаш заема поста на главен инспектор на кралски търговски складове в Лисабон. През същата година той е получил от краля на награда «за бъдещи заслуги». Но когато този ред излезе, Диаша вече са си същество.

През 1487 г. тя отново тръгна по протежение на бреговете на Африка начело на експедиция от два кораба. Те са малки (дори и за това време), всяка Юизмещением около 50 тона, но е толкова устойчив, че в тях може да се постави тежки оръдия; на тях е предоставена на превозното кораб с припасами. Най кормчим е назначен опитен гвинейский мореход това време praça dom pedro Аленкер. Няма доказателства, че целта на експедицията Диаша е постигането на Индия. Най-вероятно задача е отдалечената интелигентност, резултатите от които са съмнителни за главните действащи лица

Не се намерили вън още и кораби, които са били в Диаша — каравеллы или «кръгли кораби» — nao. Както се вижда от името, португалски XV век отличали «кръгли кораби» от каравелл преди всичко поради техните специфични проекти — поради заоблена контур на корпуса. Основният плавателен въоръжение в тях е пряко: четырехугольные платна са налични в покойном състояние или при вятър, дующем директно с кърмата, перпендикулярна на килю на кораба. За определяне на техния служи на рея, които биха могли при промяна на вятъра се завърта от мачтата заедно с платно. Под 26° южна ширина Диаш поставя каменен стълб-падран, част от които са оцелели и до днес.

Но Диаш реши да следва по-нататък на юг и, въпреки бурята, която се носеше непрекъснат тринадесет дни, постепенно връщайки се още от брега. Диаш се надявах добре да се използват вятъра. В края на краищата, трябва някога да свърши този безкраен континента!

Бурята не утихала. Далеч на юг Диаш попадна в зоната на западните ветрове. Тук е студено, от всички страни — само открито море. Той решава да разбера, се простира ли още бряг на изток? 3 февруари 1488 г. той дойде в залива Мосел. Бряг си тръгнах на запад и на изток. Тук, може би е край на континента. Диаш се обърна на изток и стигнал до Голяма Риба на реката (Great Фиш-Река). Но изтощен от екипажа вече са загубили надежда за преодоляване на трудностите, които, изглежда, не ще има край, и поискаха да се кораби се обърнаха назад. Диаш cajoled своите моряци, заплаши, соблазнял богатства на Индия, — нищо не помагаше. С горчиво чувство, той даде заповед да се придвижи в по обратния път. Той изглеждаше, пише той, че «той е оставил там завинаги син».

По пътя обратно кораби обогнули остър, далеч вдававшийся в морето нос. За нос бряг готино поворачивал на север.

В памет на пренесени проучвания Диаш нарича това място нос на Бурите, но крал Жуан II го преименува на нос Добра Надежда -надежда за това, че най-накрая се сбъдне една мечта на португалските моряци: ще бъде открит пътят за Индия. Диаш преодоля труднейшую част от това пътуване.

Моряците рядко са получавали прилична награда за своите трудове. И Диаш не е получил награда, въпреки че кралят знаеше, че той е един от най-добрите моряци на Европа.

Когато започна да подготвя нова експедиция в Индия, Диаш е назначен за ръководител на строителството на кораби. Естествено, че е кандидат за началник на експедицията, е трябвало да бъде именно той. Но кой може да се бори с решение на краля? Ръководител на експедицията е назначен за Вас-за да Гама.

Благодарение на опита и знанията Диаша кораби да Гама са изградени не така, както е било прието дотогава: при тях е по-разумна кривина и по-малко тежка палубная част от други кораби. Със сигурност съвети на стария капитан доста са нов командир. Диаш е до това време единственият моряк, който някога е огибал нос Добра Надежда. Той знаеше какви трудности трябваше да преодолеете край южния бряг на Африка. По всяка вероятност това той даде да Gamay съвет, върви на юг, стойте колкото се може по-далеч от брега.

Ако Диаш отново тръгна на експедиция, той и сам да поведе корабите по този начин. Но Диаш е назначен за командир на крепостта, построена от португалците на малярийном гвинейском брега и му беше позволено да придружи флота само до островите Зелени Нос. Тук Диаш с болка в сърцето прекарва кораби, уходившие на юг, водени от новия командир, изпратена към успеха и славата на пътя, проложенной им, Диашем.

През 1500 година Диаш участва в плаването в Индия експедиция Кабрала. Кораби са достигнали първо източния край на Южна Америка, а след това на нос Добра Надежда. В двадцатидневном шторме четири кораба от всеки десет участници в експедицията, се разбиха, и на едно от тях умира Диаш.

Портрети Диаша не е запазена. Въпреки това, в 1571 г. на управителя на Ангола става негов внук Паоло Диас Новаис, който е основан на първия европейски град, в Африка — Сао Паоло де Луанда.