Батиста (Пинин) Фарина

Снимка Батиста (Пинин) Фарина (photo Battista (Pinin) Farina)

Батиста (Pinin) Farina

  • Дата на раждане: 02.11.1893 г.
  • Възраст: 72 години
  • Място на раждане: Торино, Италия
  • Дата на смърт: 03.04.1966 г.
  • Гражданство: Италия
  • Оригинално име: Джовани Батиста Фарина
  • Original name: Giovanni Battista Farina

Биография

Италиански дизайнер на автомобили, основател на компанията ‘Carrozzeria Pininfarina’. Е създател на редица спортни автомобили следвоенна ера; с право се смята за един от най-великите дизайнери на своето време.

Роден Батиста Фарина в Торино, Италия (Turin, Italy). Той беше на 10-ти от 11 деца; всъщност, се дължи на възрастта на Батиста и получи прякора му е ‘Pinin’, ‘брат’. Вече 12 години Фарина започва да работи в работилницата на по-големия си брат Джовани (Giovanni); вече по това време в него се събуди интерес към автомобилите. С компанията ‘giovanni’s Stabilimenti Industriali Farina’ Батиста Фарина се присъединили още няколко десетки години; именно там той първо се е научил да упражнява различни нива на сложност органът работи, а след това и да създадат свои собствени автомобили.

Фирма ‘Carrozzeria Pininfarina’ Батиста е създаден през 1930-ам От самото начало, фирмата се специализира в разработването и създаването на нови модели автомобилни сгради; справил с тази задача Батиста просто блестящ

още – много скоро, компанията му е станала изключително известна. Немалым успех през 30-те радва и проект ‘Carrozzeria Touring’.

През 1946-та година Батиста Фарина е разработил и създал автомобил ‘Cisitalia’. Оценявам по достойнство новата машина е доста бързо, тя се превърна в действителен еталон автомобилостроенето следвоенна епоха. ‘Cisitalia’ дори выставлялась в ню йорском Музея на модерното изкуство (The Museum of Modern Art) като един от осемте най-забележителните автомобили в историята. Между другото, 20 години по-късно в същия музей ужасно друго е плод на въображението на Батиста, ‘Sigma’ – кола, интересен е на първо място уникален подход към безопасността на водача.

Подаване на света ‘Cisitalia’, Вредни за пореден път потвърди репутацията си на талантливейшего дизайнер; до услугите н

ачали се прибягва най-големите производители на автомобили в света като детройтского ‘Nash Motor’.

Баттисту прославила не само работа в собствената си фирма – значителния успех на един дизайнер е постигнала и в съвместни проекти. Така, през 1952 Фарина започва да работи за компанията ‘Ferrari’. Смята се, че голяма роля в сътрудничество с тази фирма играе син на Батиста, Серхио; впрочем, и самото си същество Батиста омаловажава не може да бъде. Между другото, около началото на 50-те години компанията ‘Stabilimenti Farina’ – плод на Джовани Фарины – влилась в състава на изключително нарасна до това време ‘Carrozzeria Pininfarina’.

През 1958-м Пининфарина откри нов завод; той представляваха въплъщение на всички най-новите идеи на индустриалната архитектура от онова време. Общата площ на фабриката първоначално е 75 000 квадратни метра

етров; по-късно я увеличават още с една трета, до 102500 квадратни метра.

Към детската име Фарина винаги се отнасял с чувство за хумор; на първо място той е включен в името на своята компания, а след това – през 1961-м – официално променя фамилията си на «Пининфарина’. Промяна на имената е разрешен на президента на републиката, са действали в рамките на предложения от министъра на правосъдието проект.

Най-новият проект, за който Батиста Фарина е разработил сам, собственоръчно, се приема от легендарната ‘1600 Duetto’, направен по поръчка ‘Alfa Romeo’. Този уникален автомобил първи път е представен на вниманието на широките маси в Женева Автомобилната Изложба (Geneva Motor Show) през март 1966-а. По-малко от месец, на 3 април 1966-ти Батиста Пининфарина е починал. В момента На смъртта на дизайнера е на 72 години.