Нисан

Нисан

Снимка на Нисан (photo Nissan)

Nissan

  • Година на раждане: 1914
  • Възраст: 101 година
  • Място на раждане: Осак, Япония
  • Националност: Русия Страници:

Биография

Днес «Нисан’ — вторият по големина японски производител на автомобил и лидер в автопроизводстве, като освен фабрики в Япония множество подразделения по целия свят: в Европа, в САЩ, Австралия, Азия и т.н. – в 17 страни по света.

Компания Нисан се появява като резултат от комбинирането на няколко производители на автомобили. Всичко започна през 1914 г., когато служители на дружеството Kwaishinsha Co.’ Кенжиро Ден, Рокуро Аома и Меитаро Такеучи проектиран автомобил, оборудван с двухцилиндровым двигател до 10л.с. и името на кола ‘DAT’ – първите букви на техните имена. При този ‘dat’ в превод от японски означава ‘на живо’. През 1915 г. излезе модел ‘ДАТИ 31’, а през 1916 г. – ‘DAT 41’.

След обединението с фирма ‘Blue’ в същата година производството на переместилось от Токио до Осака. През тези години компанията е участвала в основата на производството на товарни автомобили.

Още един проект, който се превърна в номер «родители» на Нисан, е ‘Jitsuyo Jidosha’, създадена през 1919 г. То е произвело три-колесни автомобили, внесени от Америка инструменти, резервни части, материали за производство на автомобили и е в този момент една от най-добрите в производството на автомобили. През 1926 г. тя се слива с ‘Kwaishinsha Co’. Появи компания ‘Dat JidoshaSeizo’, в 1931 г. съчетани с фирма ‘TobataCasting’, създадена Йошусуке Айкава и известна като «Tobata/Imono’. Решили отново да започне производството на леки автомобили; се появи автомобил ‘Datson’ и след това ‘Datsun’.

През 1933 г. ‘Tobata/Imono’ слива с още един автомобилен производител – ‘NihonSanyo’, и беше създадена компанията «JidoshaSeizo’. Айкава е на главата си. Тогава той е мечтал за това, че те ще се провеждат в продължение на 10-15 хиляди коли на година, и се опитах да осъществя тази мечта. През 1934г. ‘Jidosha Seizo’ приели име ‘Nissan Motor Ltd’.

Приключи изграждането на завода в Йокохама, първите модели ‘Datsun’ износ в Америка и Азия партиди до 44 парчета. А през 1935 г. от завода излиза първата кола ‘Datsun14 Sedan’. Неговата качулка украсена с фигурка скачане на заека – това е по времето, когато е била символ на автомобилостроенето скоростны

те и висока производителност.

Но дойде Втората световна война; постепенно започна производството на армейски камиони, също така по време на война «Нисан’ правеше още и двигатели за мотолодок и самолети. През 1943 г. достраивают завод Йошивара, и за пореден път се променя име – ‘Nissan HeavyIndustries’.

През 1945 г. компанията отново започва производството на автомобили, но поне завод Йоккогама е избягал от разрушение по време на войната, основната част от производството на оборудване реквизирована обитатели. Това положение продължи още 10 години след приключване на войната. В това тежко време на повечето агенции за продажба на машини, които са работили с «Ниссаном’, отидете на ‘Тойоте’.

През 1950 г. «Нисан’ купува част от акциите на ‘Minsei Diesel Motor’ и започва да се произвежда машини за чуждия пазар.

1951 г. беше белязана от разработването ‘Patrol’ — задвижване на всички колела suv, неговата история продължава и до днес.

През 1952 г., за да запълнят вакуума военни години, «Нисан’ подписва споразумение с британската компания ‘Austin Motor Co.’, и през 1953 г. излиза първият автомобил ‘Austin’.

През 1955 г. започват серийно производство ‘Datsun’ 110, 120, а през 1958 г. започват износ в САЩ. Година по-късно започва производството в чужбина, на първото събрание на завода в Тайван модели ‘Bluebird’.

През 1960 г., излиза модел ‘Cedric’. Заедно с «Bluebird’ тя е по-голяма популярност сред японските купувачи. В същото време, създават в Америка ‘Nissan Motor Corporation’, ‘Нисан’ печели награда на Deming, който се присъжда за умения в организиране на автопроизводства, а под марката ‘Datsun’ се предлагат само на пикапи.

През 1962 г. завърши изграждането на завод в Оппама, а през 1965 г. – автомобилен завод Заместник. След една година Нисан се съюзява с ‘Prince Motors’ и купува фабрика, Murayama, създава в Австралия фирма ‘Nissan Motor С’; в същото време презентуется модел ‘Sunny’, тя е символ на насту

ления период на активен растеж на производството на малки автомобили, а в продуктовата гама на ‘Prince’ идват модели ‘Gloria’ и ‘Skyline’.

През 1968 г. се подписва договор за сътрудничество с Fuji Heavy Industries’, през 1969 г. излиза спортен модел ‘Nissan Datsun 240 Z’. Този модел се превърна в лидер в продажбите и постави навсякъде по света началото на популярността на «Нисан’. Резултат от 60-те години е продукцията на «Нисан» на второ място (след «Тойота’) сред производителите на автомобили в Япония.

70-те, маркирани с «Нисан’ строителство в чужбина на производствените мощности, развитието на двигатели в областта на кораба и реактивни дестинации. Увеличаване на моторно-превозни средства води до нарастване на броя на произшествията и проблемите на замърсяването на въздуха.

През 1971 г. Нисан разработва първата безопасна експериментална кола (ESV) и въвежда в своите автомобили на голям брой технологии за сигурност. Освен това, разработват технологии за намаляване на вредните вещества в изпускателната.

1972 г. знаменуется изход 10-милионното автомобил «Нисан» в Япония. В резултат На популярността на японските автомобили през 1970 г. ‘Суни’ е на първо място в тестовете на агенцията на САЩ за защита на околната среда, като спечели голяма популярност.

През 1974 г. се създава фондация за наука «Нисан», през 1975 г. се строи още един автомобилен – Киушу. През 1976 г. за сметка на своя флот «Нисан’ става най-големият износител на автомобили в света.

През 1980 г. Нисан отваря 2 стратегическа база за производство на автомобили в чужбина – през 1980 г. в САЩ, а през 1984 г. в Англия.

През 1981 г. се състоя световната продажба на автомобили с марката «Нисан» като част от програмата за насърчаване на марка, се предлага 30-милионният автомобил; Нисан подписва договор с «Фолксваген» за производството и продажбите на коли в Япония; завършва изграждането на технически център на «Нисан’.

През 1982 г. Нисан печели ‘SafariRally’ 4-та поредна година, се развива универ

сал ‘Prairie’ и представя нова търговска марка – «Нисан’.

От 1983 г. всички автомобили се предлагат под марка «Нисан’, освен пикап. През 1984 г. по силата на споразумение с ‘Volkswagen’, ‘Нисан’ произвежда модел ‘Santana’.

През 1987 г. Нисан печели награда ‘Японски автомобил на годината’. В същото време износа на автомобили достига 20 милиона марки. Излиза модел ‘Be1’ компанията ‘Daewoo’ започва производството на камиони ‘Vanette’ в Корея.

90-те започват представяне на модели на ‘Пример’. В същото време модел ‘300ZX’ става в Америка най-добрият внос на автомобил.

През 1991 г. «Нисан’ прави реорганизация на своите доставчици на авточасти и създава в Англия на нов дистрибутор — ‘Nissan Motor (GB) Ltd’. Във връзка с увеличаването на автомобили и комуникационни системи «Нисан’, заедно с «hitachi за съхранение’ създава компания ‘Xanavi Informatics Corporation’.

1992 година е годината на строителството на полигон Хокайдо.

През 1993 г. започват да произвеждат задвижване на всички колела на автомобил ‘Terrano II’. В Корея през 1994 г. Нисан подписва споразумение за съвместно производство на автомобили с Samsung Heavy Industries Co.’ и се отваря в Дубай представителство — ‘Nissan Близкия Изток FZE’. След това презентираха актуална модел ‘Maxima’.

През 1994 г. започва производството на ‘Almera’, а ‘Micra’, изнасяни в Австралия. През 1997 г. Нисан започва продажби «Bluebird’ и ‘Пример’ с на скоростта с две лостчета, което позволява да се увеличи икономията на бензин, и разработва хибридна кола ‘HEV’; а през 1998 г. произвежда модели ‘Предчувствие с дизелов мотор.

За 2002. Нисан увеличава участие в ‘Рено’ до 15%. ‘Altima’ става автомобил на годината в САЩ.

Днес «Нисан’ — вторият по големина японски производител на автомобил и лидер в автопроизводстве, като освен фабрики в Япония множество подразделения по целия свят: в Европа, в САЩ, Австралия, Азия и т.н. – в 17 страни по света.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: