Пол Галвин

Снимка Пол Галвин (photo Pol Galvin)

Pol Galvin

  • Дата на раждане: 29.06.1895 г.
  • Възраст: 64 г.
  • Място на раждане: Харвард, САЩ
  • Годината на смъртта: 1959
  • Националност: САЩ

Биография

«Всяка компания е ефективна точно толкова, колко ефективни са нейните служители», — обичал да повтаря той и неуморно подгонял на своите подчинени. Един от служителите на компанията нарича после стил на ръководство Пол Галвина «дневна судилищем за контрол на резултатите». Тези управленски изпълнение се усилиха още и експлозивния характер Галвина. Все пак текучеството на персонала е минимална, повечето служители са работили в компанията в продължение на десетилетия

Преди седмица световната GSM Асоциацията обяви за началото на нова клетъчна епоха. Операторите да предостави телефони на три милиарда души в слабо развитите страни. За това асоциацията представи сверхдешевую тръба, която все още струва около $40, а в перспектива по-евтино до $25. Създател на тръбата — компания Motorola е вече на тази година ще започне да навлезе на пазарите на Виетнам, Хондурас и други по-слабо развитите страни. Такава политика е широко прилагана още основател на Motorola Пол Галвином. Търговия на поп-корном на гарата по време на учебните часове, Галвин постигал основите на маркетинга. Преди да основе «Моторолу», той успява два пъти да фалират. Но в резултат е създаден на автомобилното радио и откри собствена бизнес-стратегия: продава портативен и много евтини електроника.

Гара вместо на училище

Пол Галвин винаги е бил сигурен, че завърши всички преговори най-добре помага за лична демонстрация на най-новите продукти на компанията. И когато през 1930 г. фирмата на братята Галвин, отчаяно се нуждаеше от заеми за започване на производството на автомобилното радио, Пол убеди един от чикагския банкер лично да изпробват непознати в колата си. Финансист дошъл в екстаз от радио-и, изглежда, на другия ден компанията на братя Галвин, ще получи необходимия кредит. Но не успя машина банкер махнеш от Пода, като радио избухва направо в салона. Сделката не се състоя. Въпреки че е неуспешно, Галвин не се е отказал от практиката на демонстрация на нови продукти, но по-късно поиска да ги засилена проверка.

Пол Галвин е роден в Харвард 29 юни 1895 година. Страст за печелене на пари, той усети още в училище. Докато неговите връстници са зубрили уроци, тринадцатилетний Пол продаваше въздушна царевица на гарата на родния град. Дори и в тези години той хубаво е собственост на пазарната ситуация. В зависимост от сезона той замени поп-корн сандвичи с шунка или сладолед. На същата гара Пол се срещна с държавните правила, една от основите на съвременната икономика. Това се случи, когато началникът на гарата е решил да сложи край на нелицензированной търговска дейност. Бяга от обзор, станционный другарю Галвина едва не е прегазен от влак. Но в крайна сметка началникът на гарата се отказах, и Пол е спечелил гарата търговията чак до неговото записване в Университета на Илинойс в 1914 година.

Превръщайки се в бакалавром, Пол през 1917 г. попадна в американската армия и тръгна да воюва в Европа. Той прекарва в предната част на две години, след като е възкръснал от обикновен капитан. Връщайки се у дома, той намерил временна работа в аккумуляторном завода. Там той отново пламна детската страст към собствен бизнес. Към същия Пол се е оженил и му се нуждаех от пари.

Първите несъстоятелност

Заедно с колега Едуард Стюарт той реши да отвори фирма за производство на батерии в щата Уисконсин. Но Stewart-Galvin Battery Company проведе само три години. През 1923 г. правителството прекратява определяне на фирма за неплащане на данъци. Офис на компанията се затваря заедно с Пол палто, което той е оставил, отивате на вечеря. «За мен е жалко това палто, — разказваше той по-късно. — Правителството има пълното право да прекрати дружеството, но защо вземе, имам палто?»

За да се издържат жена и дете, Полу трябваше на време да забрави за амбициите си и да си намеря личен секретар на Емил Брача, собственик на сладкарски изделия на компанията Brach Candy. Но след три години Галвин, отново заедно със стария си партньор Едуард Стюарт организира производството на батерии, този път в Чикаго. Но и тази компания е в състояние да се държат на повърхността, само за две години.

Въпреки това Пол не изглеждаше. «Аз съм падал много пъти и знам как да се изкачи», — каза той на жена си, взел последните $750 и купил на търг за разпродажба на имуществото в несъстоятелност фирми на оборудване за производство на мрежови източници на храна. Нищо друго пари Пол вече не остава. Да го спаси положението-малкият му брат Джозеф, който се е съгласил да влезе с него в дял и прибави към активи на компанията $565 за текущи разходи. Така на 25 септември 1928 г. се появява Galvin Manufacturing Corporation. Хвърляне от фалит до фалит свършиха, Пол започнали да се занимават живота си.

Радио на колела

Galvin Manufacturing Corporation установяват в Чикаго. Според работната заплата, за първата седмица на религиозните на работниците са платили $63. Издават се от мрежови преси предназначени за тези, които слушат преносими радио дома си и не исках за пореден път да се хваля на батерии. Това производство е Galvin се радваше на успех, но произхождаща от продажба выпрямителей печалба е твърде малък. Трябваше да направя нещо друго, и Пол през целия ден и търси нови идеи.

През 1920-те години американците са живели две неща: коли и радио. Появата на новия модел на радио беше събитие, не по-малко, отколкото пускането на нови модели автомобили. Но всички опити да се съчетаят тези две постижения на техническия прогрес са били неуспешни. Поради смущения от генератор и разпределител на запалването радио е много лошо работи на машини. За да слушате предаването, трябваше изключване на двигателя. Освен това, радиолампы са много крехки. В крайна сметка, радио и автомобили изглеждаше толкова несъвместими, че, когато инженер Уилям Леар предложи Галвину създаване на автомобилното радио, един и заяви: «Ако е радио-и може би си веднага се забрани — в края на краищата, тя ще отвлича вниманието на водача от пътя».

Но когато след няколко месеца Галвин е за официален бизнес в Ню Йорк, той с изненада видях една реклама, където одобряване на поръчка за $240 инсталирате в колата преработен, отвори преносим приемник. И това радио е само на «златен», защото тогава машината струва около $650. Този път идеята на Леара вече не изглеждаше Галвину смешно. Той незабавно се върнал в Чикаго и е поставил пред служители на задачата: да се направи автомобилно радио-евтино $240. Това е типично за Секс стил на управление: той беше глобална цел, а неговите служители са правили истински.

Галвин буквално кожата усеща на пазара. Той реши, че най-добрият начин за привличане на вниманието към новост, ще я демонстрация на конгрес на Асоциацията на производителите на радиоприемници в Атлантик Сити, на която беше да се проведе само след няколко месеца. За да се случи до този момент, трябваше да се реши много проблеми: как да настроите радиото в колата, тъй като защитава електронни компоненти от препятствия, как да радио да не се счупи на ухабах. За да успеят към изложбата трябва да работи почти денонощно.

Два дни преди конгреса на работен модел е готова, но на проверката на времето вече не беше. Я смонтировали в «Студебекере» на Пол, и той отлаживал си по пътя от Чикаго в Атлантик Сити. Несколькодней Пол и жена му показаха радио в тясно пространство на кабината. Струва този модел е $110. Как тогава си спомни, Пол, «хората намираха идеята за инсталиране на радио в колата странни, а някои са уверени, че то може да се прекъсне двигател». Но все пак до края на конгреса Пол има няколко договор, и вече през същата 1930 г. продажбите на компанията възлизат на $287 000, с малка загуба от $3 745. Това увреждане се оказа последният, който компанията е получила под ръководството на Пол.

Започвайки масово производство, Галвин е дошъл за радио и специална марка. Той е събрал в нея думите «рух» (на английски език motion) и името на марката на популярния тогава домашно радио Victrola. От този момент нататък всички продукти Galvin Manufacturing Corporation излезе на пазара под марката на Motorola.

Уоки-токи

Скоро компанията станала пускам и преносими радиостанции. До 1936 година на радиото е половината от американски семейства. Пол започва да търси нов пазар.

Идеята за производство на армейски уоки-токита дойде в главата на Пода по време на семейна почивка в Европа през 1936 година. Нови немски магистрали, които в Германия се наричат автобанам, сякаш му е нещо необичайно. «Тези пътища са били построени не само за автомобили, — каза той. — Това е пътя за военна техника». От почивка, той се върна с убеждението, че в Европа скоро ще започне нова война. И постави пред инженерите на компанията Galvin нова задача: създаване на ново радио за армията. Пол не беше наред — Втората световна война започва след три години.

В това време в армията на целия свят използват радиостанции, трудно умещавшиеся в раницата и поискаха избор — или да говорят, или да слушат. Пол щеше да предложи на американската армия двупосочни радиостанции (по телефона). През 1940 г. той е поканил в компанията на професор в Университета на щата Кънектикът Дэниела Ноубла. Той беше пионер развойна дейност в областта на радиовръзка с честотна модулация и технологии полупроводници.

През същата година работа над военен рацией, наречена Handie-токи, е била завършена. Новото устройство е компания откри пътя за военни поръчки. В годините на Втората световна армия се превръща в най-големият клиент на Galvin, а продажбите на компанията през 1940 г., скочи до $9,9 млн.

Сега е златното време на Секс. «Всяка компания е ефективна точно толкова, колко ефективни са нейните служители», — обичал да повтаря той и неуморно подгонял на своите подчинени. Един от служителите на компанията нарича после стил на ръководство Пол Галвина «дневна судилищем за контрол на резултатите». Тези управленски изпълнение се усилиха още и експлозивния характер Галвина. Все пак текучеството на персонала е минимална, повечето служители са работили в компанията в продължение на десетилетия.

Производителността на труда, методи на ръководството на Пол наистина която се стимулиран. Вече през 1943 г., компанията Galvin пусна за армията портативен уоки-токи Уоки-токи. Този модел се е предшественик клас преносими уоки-токита, които много дълго време е наричан просто «воки-ток». През цялото време на войната компанията пусна 130 000 армейски уоки-токита.

Когато през 1942 г. правителството на САЩ забранява производството на автомобили за граждански нужди, благодарение на военните поръчки от печалбата на дружеството Galvin дори не са намалели. Напротив, през 1944 година продажбите му са се увеличили до $80 милиона Обаче Павел осъзнава, че войната няма да продължи вечно. Затова той настоя, че 125 000 са останали в складовете на компанията автомобилни радио превърнахме в домашни радиоапарати и били пуснати в продажба. В резултат на това компанията Galvin запазила своята останалата беше не работи дистрибуторска мрежа.

Седем инча срещу десет

Прекратяване на войната се приближи, и Павел се е опитал да намери нов продукт, който позволява на компанията да виреят. През 1943 г., вниманието му привлече телевизия. В САЩ първият телевизионен приемник демонстрира «Radiokorporatsiya Америка» (RCA) още през 1939 година. RCA е съобщение на телевизори с диагонал на екрана 10 инча (25 см) е на цена $300. Галвин, за да предложи на своите инженери да направят телевизор с диагонал седем инча (17,5 см), но по-лесен и евтин.

През 1947 г., телевизор «Златен поглед» е готов за навлизане на пазара. Поздрави на служителите с това събитие, Пол заяви, че цената му ще бъде $179,95, преди. Когато някой от мениджърите отвърна му, че тази цена ще продава на загуба, Галвин, хвърли в него своя «запазена марка» цвъртящ поглед и отговори: «Аз се обадих на цена, и ще трябва да работи с него».

Поставена на Пода, цената наистина е направила телевизор масова продукция. За първата година са продадени 100 000 телевизори. Тогава Galvin Manufacturing Corporation е преименувана по името на най-популярната търговска марка Motorola.

Скоро Motorola за сметка на телевизори компенсира спада на продажбите в размер на $34 милиона, причинено от отмяната през 1945 г. армията на поръчки. През 1949 г., продажбите се върнаха на нивото на 1944 г., и повече отколкото са се удвоили през 1950-та, достигайки $177 милиона

Точно в този момент, петдесетгодишен Пол Галвин стана готви своя единствен син на Робърт себе си наследници. През 1948 г. 26-годишният Робърт Галвин, стана изпълнителен вицепрезидент на Motorola, а през 1956 г. е президент. Но баща му втренчено гледала работата на сина си преди смъртта си през 1959 година. Вече в напреднала възраст, Робърт, приети от отца компания с годишни продажби от $225 милиона, си спомня: «Отец никога не е имал ясно вежлив план за развитие на компанията, но тя е родена импровизатором, находившим все нови и нови възможности за прилагането на радио».

Първата преносима радиостанция

Имаше през 1940 г. армейское дуплексное радио с амплитудна модулация Handie-токи весило 2 кг. След три години го замени дойде по-миниатюрна радиостанция с честотна модулация Уоки-токи. Хенди-течения малка дистанционна комуникация 15 мили, воки-течения — всички 30. Но на максимално покритие на радио достигна само с издадената по цялата дължина 3,6 м антена.

Първият пейджър

През 1956 г., Motorola пусна първия в света пейджър — радио приемник, който получава само адресирани до него съобщения. Сред първите, пейджъри са взели на въоръжение персоналът на болниците и мениджърите. След това пейджерами има за всички, които искат да бъдат винаги достъпни от свещеници до момичета на повикване.

Motorola днес

В края на 2004 г., продажбите на Motorola възлиза на $31,32 млрд. евро, а нетната печалба — $2.2 милиарда Фирмата произвежда всеки седми в света мобилен телефон. В Motorola работят 88 000 души по целия свят. Седалище на дружеството се намира в град Шамбург, че недалеч от Чикаго. В него живее само 75 000 жители.