Ник Хэйдфилд

Снимка на Ник Хэйдфилд (photo Nick Heidfeld)

Nick Heidfeld

  • Дата на раждане: 10.05.1977 г.
  • Възраст: 39 години
  • Място на раждане: Вестфалия, Германия
  • Националност: Германия

Биография

Ник Хэйдфилд — немски състезател от «Формула-1», днес, вдаден в състава на екипа на «БМВ-Заубер».

Ник Ларс Хэйдфилд е роден на 10 май 1977 г. в Вестфалия на северния бряг на река Рейн. Е още само на пет години науката, седеше в седлото кроссового мотоциклет, след това (на 11 години) от двухколесный транспорт на четырехколесный карти. На седемнадесет години Ник участва в шампионата на Германия за машините от клас «Формула Форд», където е успял много добре да излезе наяве, спечелвайки осем от девет състезания. По-късно, през 1995 г., Ник печели и в международен шампионат. Това и стана решаващ фактор за неговото преминаване в клас «Формула-3».

Във «Формула-3» Хэйдфилд играл в отбора на «Opel Team BSR». Като домакини на първия сезон с променлив успех, във втория сезон, през 1997 г., той отстъпи само на три точки чемпиону Тимо Шайдеру. Но, след като прекара два успешни настаняване, той все пак грабна световната первен

ства при Шнайдера преди това шест точки.

През същата 1997 г. от Ник участва в първата си надпревара на «Формула-1» в отбора на «Макларън-Мерцедес». През 1998 г. той е, който печели три кръга, е на второ място в генералното класиране. Първото място тогава зае колумбийския шампион — Хуан Пабло Монтоя. Феновете на големи състезания бяха сигурни, че след своя успешен дебют във «Формула-1», Хэйдфилд ще продължи сътрудничеството си с «Макларън-Мерцедес», но през 2000 г. от Ник започна състезателния сезон в състава на «Prost GP». Това не е най-добрият сезон за Хэйдфилда — бавен ненадежден автомобил и много силен съотборник — Жан Алези. С Алези те сработались достатъчно бързо, но, въпреки това, досаден сблъсък при прехвърляне на щафетни състезания в Гран при на Австралия, не позволи на отбора показат

б добри резултати.

През следващия сезон Хэйдфилд действа вече за «Заубер», на английски с начинаещи Кими Райконенном и е на първо място, вкара 12 точки. Но «Макларън-Мерцедес», които очевидно не са впечатлени езда Хэйдфилда и тя е сключила договор не с него, а с млади финландските партньор.

Ник остана в екипа на «Заубер» още две години, след което е принуден да премине в «Йордания», » класици на спечелените дела «Заубер» идваха от процесуален. Въпреки това, «Йордания», също не е най-добрата на състезателен отбор, защото е решение на Ник може да се счита за доста рисковано. Такава стъпка Хэйдфилда привлече вниманието на «Уилямс», и те решили да го изпитат на мястото на пилота в предстоящия сезон на 2005 година. Ник бързо отговаря, че гласуваното му доверие, превръщайки се в различни степени на пиедестал в състезания в Сепанге и

Монте Карло.

След сливането на отбора на «BMW» и «Заубер» и, след като са претърпели травма, Ник успешно отваря състезателен сезон в състава на «БМВ-Заубер» и след това показва много добри резултати на състезания в Мелбърн и Индианаполис.

Към днешна дата Ник принадлежи рекорда за най-втори и трети първите места в Гран При, без нито един на първия. Това е доста противоречив рекорд — никой не можеше толкова пъти заемат награден пиедестал Гран При, но в началото на Ник и така докато не отидох.

Сега Ник живее в община Стафа, в Швейцария с булката си Патрисией, малки дъщеря и син. Той има двама братя, старши – Тим, и по — Свен. Двамата и преди са правили мотоспортом. Свен и сега работи коментатор моторните състезания по германската телевизия.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: