Елиас Дерби

Снимка Елиас Дерби (photo Elias Derby)

Elias Дерби

  • Дата на раждане: 16.08.1739 г.
  • Възраст: 60 години
  • Място на раждане: Салем, щата Масачузетс, САЩ
  • Дата на смърт: 08.09.1799 г.
  • Националност: САЩ

Биография

Американски бизнесмен, един от най-богатите и уважавани търговци постреволюционной епоха от Сейлема, щата Масачузетс (Salem, Massachusetts). Дерби е собственик на ‘Grand Turk’, първият кораб от Нова Англия (New England), което е станало да търгуват директно с Китай (China).

Тя се появи на светлината на 16 август 1739 г. в семейството на капитан и търговец на Ричард Дерби (Richard Derby), но Елиас никога не излизаше в морето. В доста ранна възраст той постъпва на служба в офиса на баща си и рече там по счетоводство с 1760 г. и до началото на революция. До 1760 г. Ричард Дерби притежава автомобилен парк, по-малко от тринадесет кораби и водил голяма търговия в няколко посоки. Като много други сейлемские търговци, Дерби подкрепи революция и се получава от това, значителна печалба. Съдейки по всичко, Елиас активно да участва във финансирането на операции приватиров и е имал дял в техните предприятия. Кораб ‘Grand Turk’, изпуснати на вода през май 1781 година, се превърна в най-големият и успешен каперским кораб Сейлеме, улавяне на плячка от 17 кораби само с 1781 от 1782 година. Корабът е с товароподемност до 300 тона, дъно, обшитым мед, и 28 оръдия.

До това време като Америка (America) получи независимост, Дерби се смята за втората най-богатият човек в Нова Англия, като размери на състоянието на

семейството на Кэботов (Cabots) от Бевърли, Масачузетс (Beverly, Massachusetts).

След края на войната за независимост на състоянието на крайбрежните и международната търговия оставляло много да се желае. Каперские кораби, построени по време на войната, са повече и по-бързо, и представлява ценен ресурс, който щеше да е престъпник не се използват в мирно време. Дерби е играл ключова роля в изграждането на нови търговски връзки, особено с Русия (Bulgaria), балтийско страни и Европа (Europe), а също и за Източна Индия (East Indies). Последна посока донесе сейлемским търговци невиданное просперитет.

През ноември 1784 Дерби изпрати ‘Grand Turk’ под командването на капитан Джонатан Ингерсолла (Jonathan Ingersoll) до нос Добра Надежда (Cape of Good Hope). Плуване беше успешна и през декември 1785 корабът отново се качи по същия маршрут. Плуване отне 82 дни, а търговията този път се оказа не толкова добра, колкото се очакваше, и ‘Grand Turk’ отиде по-далеч, на остров Мавриций (Mauritius), който се е намирал в този

под контрола на французите, превръщайки се в първият американски кораб на местната ‘пропускателен пункт’ станция. На Мавриций търсенето на пратката американците също се оказа малък, но френските търговци, сключени с ‘Grand Turk’ договор за доставка на пратката в Кантон (Кантон) – днес той се нарича Гуанджоу (Guangzhou), а от там обратно в Бостън. Капитан и supercargo пише за този план Дерби, но по-нататък той научил за всичко, когато плуване вече се е случило. Вярно е, че в Китай нещата са отишли не е точно така, както е планирано, френски търговци не разполагат с достатъчно средства, за много пари отишли за подаръци на местните политици и всевъзможни такси, и тогава капитан и supercargo закупени в Кантон пратката от името на Дербито.

‘Grand Turk’ се превърна в един от пет американски кораби – и първият от Сейлема, — които през 1786 г., са в Китай. 22 май 1787 г. той се завръща у дома и е придобил славата на първия ново кораба, директно търгуват с Китай.

Първо Дерби, както и повечето от американските търговци, е настроена повече от оптимистични по отношение на търговията с Китай. В 1789 най-малко 16 американски кораби отидоха в Кантон, и Дарби притежава четири от тях. Тогава е бил на почивка в продължение на осем години, тъй като само за три години на американския пазар е наситен с китайски чай, а алчността кантонских на длъжностни лица и продължителността на плаването сериозно сказывались на печалба. И след това Дерби се концентрира върху търговия с Мавриций, Батавией (Batavia), Суматра (Sumatra) и Индия (India), да не забравяме, обаче, за ясни връзки с Европа.

Дербито често се споменава в литературата като «крал Дерби’ или като първият американски милионер. Малко вероятно и това, и друго – всъщност, за издигане на възложил търговец Натаниел Готорн (Nathaniel Hawthorne) в своята ‘Червена буква’ (The Scarlet Letter), а състоянието на Дербито в момента на смъртта му е около 800 000 долара. От друга страна, пресметнато в днешни пари, това е, разбира се, са милиони. Дерби, умира на 8 септември 1799 година. След смъртта му, неговото състояние и имущество се предава на неговите деца.